本田思域2023款（换装新型发动机，起售12.99万，新款本田型格值吗）
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换装新型发动机，起售12.99万，新款本田型格值吗
无论你是要代步出行还是全家用车，紧凑型三厢轿车永远是大家所不能忽视的阵营，该级别车型的更新速度以及竞争力都具有良好的持续性，所以消费者能够享受到比较前沿的功能配置以及全新的科技体验。而在最近几年所推出的合资紧凑型轿车中，来自于本田的型格便具有较高关注度。
近期，2023款型格三厢汽油版车型正式上市，新车共推出8款配置，售价区间12.99~16.69万元。新款车型本次主要是更换了全新型号的发动机，并且新增领先版和智享版车型，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
2023款型格保持了现款车型的造型设计，其中该车应用本田品牌最新的家族式设计语言，整车使用大量平直线条勾勒，给人的感觉比较简洁明快。和姊妹车型本田思域相比，该车所匹配的前大灯组造型更为狭长，灯光方面运用全LED光源，并且标配自动头灯，转向辅助灯等功能。此外该车前进气格栅内部采用蜂窝状设计，明显区别于本田思域的横幅式造型。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4689×1802×1415 mm，轴距2735mm。从车身侧面观察，该款车型拥有修长的车头和短小的车尾，搭配宽扁的造型设计，整车展现出不错的运动感。
后45度角是型格的最佳观赏角度，流畅的车顶线条缓缓地滑落至车尾部分。具备运动轿车的车身姿态。同时车尾线条顺滑流畅，两侧尾灯组为双7字形设计，并且具备小鸭尾以及内嵌式的多边形牌照区域，展现出不错的层次感。
内饰设计
新款型格的内饰设计同样未做出调整，在当前新款车型内饰风格趋于同化的背景之下，该车的车内设计算是比较有特色的存在，整车能够给消费者带来一定的新鲜感。其中该车的中控台采用常规T字形布局，中间部位设置蜂窝网状金属质感饰板以及隐藏式空调出风口，具有不错的横向延展性。中控台上提供10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控显示屏，其中屏幕左侧设置快捷按钮以及旋钮，内置车载多媒体系统的功能较为丰富，除了具备常用功能之外，还设置了车联网功能，可进行第三方APP拓展。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物，皮质+织物，仿皮+真皮材质包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅的造型设计较为规矩，表面所用于包裹的面料以及内部填充物软硬程度适中，舒适性表现良好。
该车的后排空间表现不错，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到一拳四指左右，头部空间剩余三指左右，空间表现能够跻身同级别的中上游水平。同时该车后排座椅的椅背支持比例放倒，必要时可扩充后备厢的容积。
动力系统
2023款型格三厢燃油版车型动力方面标配1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为182马力，峰值扭矩240牛米。传动系统方面，提供6速手动和CVT无级变速箱可选。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款，2023款型格三厢燃油版本次重点针对发动机型号以及车款数量进行调整，其中1.5T涡轮增压发动机的型号由L15C9更改为L15CN，同时新车推出了领先版和智享版两款新增车型，车款的数量扩充至8款。接下来车叔将重点针对两款新增车型进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款240TURBO CVT领先版
推荐指数：★★★★
配置点评：基础功能配置完善
指导价格14.19万元，具备L2级自动驾驶辅助系统，功能方面提供可变转向比，电动天窗，前排无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，10.2英寸全液晶仪表盘，ETC装置，9英寸触控液晶屏，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，自适应远近光，转向辅助灯，外后视镜锁车自动折叠，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等。基础功能配置表现十分完善，性价比相对较高。
2023款240TURBO CVT智享版
推荐指数：★★★
配置点评：舒适性配置增加
指导价格15.19万元，价格提升1万元，功能方面增加 NFC钥匙，真皮方向盘，皮质座椅，主副驾驶座椅电动调节，后排座椅比例放倒，后排中央扶手，车内单色环境氛围灯，全车车窗一键升降等。舒适性配置明显增加，有需求的用户可以考虑。
车叔总结
作为本田双车战略下所衍生出的全新车型，型格最早于2021年年底上市，该车基本保持了与全新本田思域相同的设计思路，同时也融入了一些全新的设计元素。
2023款型格三厢燃油版本次在现款车型的基础上进行了更新，最重要的变化还是推出了两款新增车型，而通过以上的对比分析可以看出，2023款 240TURBO CVT领先版在售价适中的前提下，具备足够完善的基础功能配置，完全可以满足消费者的多元化使用需求，性价比相对较高。而从销量方面分析，该款车型2022年中全年累计销量数据达到78,736台，市场表现也不错，喜欢它的朋友可以考虑一下。
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本田思域碧玺青按什么颜色上牌
白色。
根据查询相关信息显示，本田思域碧玺青车身车漆和白色车漆相差无几，上牌时是按照白色进行上牌的。
本田思域碧玺青是指思域2023款2.0LeHEV劲速版，于2022年8月上市，属于非插电式混合动力车，拥有2.0L、L4两款发动机。
价位相近，豪华入门的宝马1系却不如本田思域
15-20万是主流消费者的买车预算区间，这个价位的车型通常都没有什么明显的短板，也是实力品牌最多的一个价格区间，“面子上”也过得去。一般来说豪华品牌的车型很少会在这个价格区间推出自己的产品，不过也有不按常理出牌的时候，例如这次的宝马1系，就因为终端优惠相对较高，成功杀进了这个价格区间。我们也找来了级别价格相近，同时实力不俗的车型——东风本田思域，看看是巴伐利亚入门车香，还是日系中坚力量更值得推荐。
我们这次挑选了终端价格相近的两款车型，宝马1系 2023款120i M运动版，本田思域2023款 240TURBO CVT劲动·C位客特别版，除了价格相近外，两款车型也是消费者选择较多的车型，更有可比性。
外观设计：设计功力不分上下 1系低配车型观感不足
外观设计是一个比较见仁见智的项目，这方面两款车都表现出不错的设计功力，宝马1系并非最新的设计语言，不过如今看来依旧干练，大面积的双肾进气格栅，搭配锐利的大灯设计，在运动感营造的还是不错的。
不过如果看细节，就觉得这款入门宝马比较廉价，大灯虽然也使用了LED光源，不过并没有带透镜，这样的款式甚至可以追随到两代之前的产品，甚至有种卤素灯的感觉。不过提供M套件让1系挽回了一些颜面，对于外观的提升确实是比较大的。
第十一代思域抛弃了之前的“烂仔车”形象，外观设计兼顾时尚与稳重，换代后的转型还是比较成功的。除了常规的轿车版，还能选择更运动化的HATCHBLACK版本，尾部的设计会更有特色。不过这也难掩思域运动感下降的问题，在没有了上一代车型的锐利感后，确实会感觉到油腻了不少，加上厂家也推出一些相对老成的车型，外观上会更大众化。
内饰设计：本田的高级感要更强？
这部分有些出乎意料，如果遮住宝马的车标，整套内饰设计甚至能让你联想到自主品牌的车型。整套内饰的布局以驾驶员为主，基本以实体按键为主，显得更为朴实，车机的尺寸也相对干练，只是设计风格对比新车型，确实有些落伍了。
本田思域在内饰这块全面领先宝马1系，全新的设计语言让思域的内饰拥有更强的豪华感，在用料以及做工上在同价位车型上也是比较领先的。部分配置还提供更运动的红黑配色，与整车搭配后显得更有味道。
车身尺寸：宝马1系更为紧凑 本田思域空间更出色
从尺寸上不难看出两款车型的差异，宝马1系的长度足足比思域小了一个级别，不过空间上1系并没有缩水太多，还是能提供合格的空间表现。不过能明显感受到后排座椅更单薄一些，长时间乘坐舒适性难以保障。思域则是目前A级车的主流空间表现，空间表现由于尺寸的原因，比宝马1系好很多，座垫的厚度和支撑性明显好于1系，对于舒适性的提升是实打实的。
动力：本田延续买发动机送车的传统 三缸依旧是1系的痛点
动力方面毫无悬念，无论是在结构还是参数上，宝马都要给本田比下去。同样是1.5T的排量，宝马1系只有136马力的最大功率，完全无法与本田的地球梦相抗衡。在NVH方面也比较吃亏，在噪音以及震动控制上都要逊色于思域的发动机。思域同样采用1.5T发动机，这副发动机相信不需要多说，在动力和经济性上已经有较好的口碑。实际驾驶也能感受到参数上的差距，在全工况下都要优于宝马1系，尤其是加速能力上，优势确实更为明显。
配置：宝马只有车标优势 思域各方面表现符合预期
配置这块更是毫无悬念，同样的价格之下，宝马1系的入门车型配置比较一般，除了一些基础的配置之外，基本上没有什么能拿出手的配置，甚至可以用寒酸来形容。作为入门款车型，没有天窗、电动座椅等配置还是能理解的，但像无钥匙进入、自动空调这样的舒适配置都无法提供，日常使用的体验确实会有所打折。思域则拥有符合同级别车型的配置水平，宝马没有的大部分舒适性配置都给到位，同时还配备了齐全的主被动安全系统，以及比较使用的L2级别辅助驾驶。并且在安全配置上比宝马1系多了膝部气囊和后排气帘，在这部分的处理比豪华品牌更为厚道。
总结
看到这里相信大家都有了初步的选择，宝马1系作为豪华品牌的入门车型，在硬件方面确实不算优势，尤其是这次对比的入门版，配置方面的缺失还是比较多的。另外虽然操控还算有些亮点，可是动力系统确实有些年头了，参数和油耗等相比同级别的新车型已显疲态。本田思域显然更适合主流买家的需求，不但拥有更强大的动力系统，空间和配置的表现更出色，并且日后在用车成本上也更有优势。
两款车应该如何选择？不可否认的是，宝马1系依旧是目前最亲民的一款宝马车型，另外颜值也是宝马1系的一个优势，M套件的下放也有效地提升了1系的观感。如果对于配置没有特殊需求，只想要一款看着不错的豪华品牌轿车，那么以宝马1系目前的终端价格来看，还是比较有吸引力的。本田思域则是这个级别车型的正常表现，如果抛开品牌来看，产品力方面要明显优于1系，如果不是刻意追求品牌，是一个性价比更高的选择。
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23款思域为什么不出燃动版了
根据相关报道和资料，2023款思域将继续提供燃油版车型，并且预计将推出混动版车型。目前，2023款思域的具体配置和动力方案尚未公布，需要等待官方发布。但是考虑到全球汽车市场对环保和节能的要求越来越高，许多汽车制造商都在逐渐增加新能源车型的比例。因此，未来的汽车市场也可能更加倾向于推广节能、环保的新能源车型。
本田思域2023款哪款最值得买
2023款240TURBOCVT劲动·C位客特别版值得购买。
这款全新的运动版思域，轿车可以说非常有运动气质跟车在外观方面使用了本田汽车最新样式的红色本田车标，以及全新样式的大尺寸车辆尾部扰流板，在车身的重要部位还使用了碳纤维装饰面板，充满运动气息的车身包围，以及最新样式的车身后扩散器，都让这款车的立体化，视觉效果变得更加的突出。
该车在中控台的造型方面与我们熟悉的普通版的思域轿车并没有太大的差异，只是换上了全新样式的赛车方向盘，并且使用了全新的赛车座椅。
车型特点
第九代思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型，普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机，搭配5AT。其中1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机，而新增的2.0L发动机，其最大功率为115kw。
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