迈巴赫gls600油门刹车脚踏板（宾利、劳斯莱斯请接招，梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4Matic全球首试）
本文目录
- 宾利、劳斯莱斯请接招，梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4Matic全球首试
- 搭4.0升 V8双涡轮增压发动机，梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 了解一下
- 奔驰迈巴赫GLS 600海外实拍 搭载4.0T发动机
- 迈巴赫GLS600实拍，**豪华SUV表现如何
- 奢华的设计 梅赛德斯-迈巴赫GLS 600实车
- 国内首台迈巴赫GLS 600亮相，只许看不许摸，想买还得等等
- 梅赛德斯-迈巴赫GLS 600亮相，配备4.0升V8发动机+48 V智能电机
- 2021上海车展探馆：梅赛德斯-迈巴赫GLS 600
宾利、劳斯莱斯请接招，梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4Matic全球首试
?说实在的，全新的梅赛德斯- 迈巴赫GLS 600 4Matic（下文简称迈巴赫GLS）并没有什么太多令人触动的地方，这是因为如果把它与宾利添越和劳斯莱斯库里南摆在一起比较时，“迈巴赫”的光环似乎就没有那么亮眼了。不过这并不妨碍奔驰对它的重视，即便集团的决策者不想再重复当年迈巴赫的失误，但也试图将奔驰最好的技术、AMG的性能以及迈巴赫的豪华融入到这台迈巴赫GLS上，至于得到的最终成绩如何，接着看下去吧。
迈巴赫GLS和普通版GLS有什么区别？
对于迈巴赫GLS最笼统的概括就是：这是一台更加华丽，也更加诱人的奔驰GLS。青出于蓝而胜于蓝的它在很多细节上都能让你闻到金钱的味道。就比如其独有的菱格白色的金属车顶和铱银色的底部，两种车漆可以随光线变化而变化，视觉效果十分的梦幻；23英寸豪华感逼人的多辐轮毂在它的身上看起来也只是“将将好”而已；再加上D柱上的迈巴赫徽章以及引以为傲的梅赛德斯直瀑样式的中网，这些都将迈巴赫GLS妆点的有实力与另外两位英国超豪华品牌扳扳手腕。
内饰方面，迈巴赫GLS糅合了GLS和AMG的元素，但配置有些不同。迈巴赫GLS仅提供五座或四座版本，去掉了“摆设”一样的第三排，第二排因此向后移动了近120毫米来大幅提升后排乘客的腿部空间，好让坐在后排的老板享受大空间带来的“掌控感”。当然，原本第三排腾出的部分也没有闲着，靠着装饰精美的固定木质包裹架来进一步强化车内的奢华氛围。尽管迈巴赫GLS和普通版GLS车型拥有基本的布局和设计，但三种独特的内部配色诚然足够与众不同，就问当看到玫瑰金的滚边，随处铺设的皮革时，你心不心动？
机械层面，迈巴赫GLS 与AMG GLS 63共享了动力总成，搭载了AMG 4.0升双涡轮V8+48V轻混系统，最大输出功率557马力，峰值扭矩730牛·米。动力会通过九速自动变速箱传递给4Matic全时四驱系统。除此之外，奔驰的E-Active车身控制系统也没有落下。它能结合电子减震器，空气弹簧和立体摄像机，来在发生侧面碰撞时给予车内乘客安全保障。
迈巴赫GLS开起来如何？
驾驶层面先从车辆的两个模式：Comfort（舒适模式）和独有的Maybach（迈巴赫模式）开始说起。在默认的Comfort模式下，驾驶程序试图平衡前后排乘客的需求，而Maybach模式则将行车舒适性的权重全部给了尊贵的后排乘客。除了加速曲线变得更平缓之外，系统会自动关闭自动启停系统，在起步时直接挂入二挡，并且减少换挡次数，来换取绝对的舒适性。除此之外，E-Active车身控制系统还会将悬架调节至“后排体验最佳”的状态，至于是如何操作的，只有厂家的工程师知道。
不过令人尴尬的是，实际体验Comfort和Maybach之间的差异并算太大。迈巴赫模式下的油门响应似乎更柔和，转向也感觉轻一点。但如果不仔细体验，这种差异也是难以感知的。可能奔驰是为了用“Maybach”模式去制造一些噱头，来体现“我司”对于这款车的重视程度。
在跳出这两种模式后，这台迈巴赫GLS会则会令人感觉到一丝AMG的存在，并且是以一种全新形态融入到车身之中。得益于I**直驱电机的存在，起步时它提供足够强大的扭矩，零延迟且安静，变速箱调整同样出色，具有快速，平稳和果决的换挡动作。
底盘方面的表现同样令人印象深刻。E-Active车身控制系统能够有效地读取路面并对其做出反应，迈巴赫GLS 可以像Ram 1500 TRX皮卡那样随便在不好的路况下如履平地。这种感觉很美妙。与此同时，其还可以有效缓解过弯时的车身侧倾和刹车时的点头现象。
迈巴赫GLS后排豪横到什么程度？
迈巴赫GLS后排是度过美好时光的好地方。当踏上宽大，可伸缩的电动踏板，进入四座版迈巴赫GLS的后排时，你将受到商务舱风格后排座椅的欢迎，其华丽的木质中央控制区域完美诠释了奢华二字的含义，而在坐上座椅的那一刻，你会惊叹它难以置信的舒适性与支撑性，身体每一处与座椅接触的地方都会被一种极为温柔的方式所承托。如果说日产的“零重力”座椅只是一句宣传口号的话，那么迈巴赫GLS上的座椅则真真正正带来悬浮感。
然而，迈巴赫GLS的腿部空间并没有想象中的那么宽裕，和全新奔驰S级相比还有进步的空间。
配置方面，这台迈巴赫GLS 600 4Matic标配了AR导航、26扬声器的柏林之声音响、L2级自动驾驶以及诸多**的功能。而价格则与宾利添越基本处在同一水平，和劳斯莱斯库里南相比，则还有“追赶”的空间。
可以说迈巴赫GLS是富人群体中一款颇具性价比的选择，奔驰近几年一直在提高迈巴赫的品牌形象，而这台车则是“迈巴赫”系列一张拿得出手的名片。至于其能否对宾利和劳斯莱斯造成实质性的威胁，还有待市场给出答案。
文/铁哥
搭4.0升 V8双涡轮增压发动机，梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 了解一下
前言：
搭4.0升 V8双涡轮增压发动机，梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 了解一下！
梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC基于全新一代奔驰 GLS打造而来，新车长度5205mm，轴距达到了3135mm，新车不仅大以更加豪华。
前脸方面，采用家族式设计风格，大尺寸进气格栅搭配直瀑式非常的大气，两侧新样式大灯造型非常的犀利，底部两侧通风口造型独特。
车身侧面，整个侧面非常的宽大，车顶配有行李架，车身腰线非常的修长时尚，轮毂为多辐式样式非常的大气。
车尾方面，整个车尾非常的时尚，车顶配有扰流板，新样式尾灯点亮后辨识度非常高，底部配有扰流板，排气为双边共两出设计。
内饰方面，采用家族化设计风格，搭载最新三幅式方向盘，配备双联屏设计，科技感十足，此外车内大部分区域都采用皮质包裹。
动力方面，新车搭载一台4.0升 V8双涡轮增压发动机+48V智能电机，其中发动机最大马力为558匹、峰值扭矩为730牛米，48V智能电机可瞬时输出22匹马力和250牛米。
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奔驰迈巴赫GLS 600海外实拍 搭载4.0T发动机
近日，我们从相关渠道获取到一组全新奔驰 迈巴赫GLS 600车型的海外实拍图，目前该车已在国内正式上市开售，该车的国内指导价格为215.80万元。
在外观方面，该车前脸采用了迈巴赫家族标志性的直瀑式中网格栅，并且下方为贯穿式进气口，并且采用银色镀铬处理，配合上车头的立标，使该车的前脸看上去有很强大的气场。
车身侧面，该车采用双色拼接的车身设计，并且换上了大尺寸的银色多幅轮毂，在车窗四周以及B柱位置均采用了银色镀铬装饰，在D柱位置上还加入了迈巴赫的LOGO来彰显该车的特殊身份。
车尾部分，该车整体新款GLS车型相同，只不过在车尾底部加入了更大面积的银色镀铬包围，以此来凸显整车的豪华氛围。
在内饰方面，该车采用大面积的真皮材质包裹，并配合上实木饰板的点缀，使车内的豪华氛围更加突出。此外，该车为2+2的四座布局，并且在前中央扶手以及后排冰箱出均加入了迈巴赫的LOGO。
在动力方面，该车搭载4.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
迈巴赫GLS600实拍，**豪华SUV表现如何
迈巴赫GLS600实拍，**豪华SUV表现如何？
很多人对豪车品牌迈巴赫并不是很了解，只知道它贵，看着和奔驰家S级车款长得有点像，走在路上甚至对于奔驰和迈巴赫傻傻分不清。早些年，奔驰和迈巴赫确实没多大关系，是相互独立的车企，但是奈何奔驰发展壮大，弱肉强食，迈巴赫被奔驰收购。
迈巴赫虽然出了几款不错的豪车，但是销量仍旧上不去，奔驰随后决定把迈巴赫打造成自家的高端**车款，帮助迈巴赫扩大销量，也把自己的定位抬得更高，一石二鸟。迈巴赫冠上奔驰的名头之后，表现如何呢？我们就来说说奔驰迈巴赫GLS600。
20款奔驰迈巴赫GLS600被定义为**豪华SUV，从外观看上去就已经不同凡响，前脸设计没有过于繁琐，直接运用直瀑式的大尺寸进气格栅，中网采用简单的竖向线条加上镀铬装饰，简约大气，迈巴赫的银色英文标志印在宽大的镀铬中，相当低调。这部分的设计理念是来自迈巴赫家的概念车。
新车采用的是奔驰的站立标志，这也是奔驰家第一次把立标用在SUV上。车身侧面看上去，20款奔驰迈巴赫GLS600和奔驰GLS运用了不少相同的线条装饰，但是加入了不少豪华的设计。虽然运用了很多宽大粗犷的大线条，但是完全不会过于狂野，反而更显豪华和时尚。
再来看看新车的内饰，豪车的内饰一定不会让消费者失望，内部空间非常宽敞，高级材料的运用加上精致的做工走线，细节之处都在彰显奢华的味道。奔驰家的大联屏、几十种颜色的氛围灯，这一系列能够烘托豪华气息的配置一样都不少，不管从视觉还是从触觉上都给用户带去高级有质感的体验。
这款车在安全系统上有配备专为国内市场研制的交通拥堵辅助系统和主动编导辅助系统，智能性相当强大。20款奔驰迈巴赫GLS600搭载的是4.0T涡轮增压V8发动机，还有加入微混系统，百公里加速度不到5秒。动力上绝对能满足用户的驾驶**。
这样的豪车想必谁看了都心动，颜值逆天，配置全面，再加上三叉星的标志，虽然高昂的价格让人们可望不可及，但这样的精品有机会一饱眼福也是一件美事。
奢华的设计 梅赛德斯-迈巴赫GLS 600实车
梅赛德斯-迈巴赫GLS 600实车，前脸直瀑式的中网格栅设计非常有奢华感，下方贯通式的镀铬格栅造型非常优雅，前脸的造型奢华又很有大气感。侧面窗线的设计依旧非常的舒展，采用多辐的轮毂设计彰显了优雅的风格。尾部的造型也是非常大气的设计风格，规整的尾灯设计极具精致感。内饰中控的设计豪华又优雅，采用双色的方向盘设计非常优雅。
国内首台迈巴赫GLS 600亮相，只许看不许摸，想买还得等等
近日，有网友拍到国内首台迈巴赫GLS600，这款车是基于奔驰MHA模块化平台打造。新车现阶段主要用于巡展。只能看，不能摸，暂时还没有开始销售。
梅赛德斯-迈巴赫GLS，整体风格延续了全新奔驰GLS级的设计语言，全新的进气格栅采用直瀑式设计，并增加Maybach英文标识，除此之外，新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。
车身侧面造型很扎实看起来很厚重，并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，同时车窗周边的镀铬装饰也凸显出自己的身份，整体的车身设计简洁而干练。
新车搭以时下流行的全LED光源的前后大灯组，视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感。
车身尺寸方面，GLS 600 4MATIC长宽高为5205/2030/1838mm，轴距3135mm。
内饰方面，奔驰在豪华氛围的营造上还是可圈可点的，迈巴赫GLS 600使用了家族最新的设计语言，带有一体式大屏、氛围灯等配置，做工极其考究，豪华感扑面而来。
方向盘、中控台等多处都使用了实木、真皮等材质。
新车还配备了该车型专属的64色氛围灯、名为“NO.8 mood”香氛系统和Burmester品牌高端**环绕音响系统。
迈巴赫GLS采用了四座布局，其中第二排独立座椅相比普通版GLS更为靠后，同时还带有巨大的腿拖，中央由冰箱、控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。
动力方面，新车搭载4.0T V8发动机，并配备48V微混系统，最大功率566马力，峰值扭矩730牛·米，其0-100km/h时间为4.9秒。
再说几句
说起全球**超豪华SUV，很多人会想到来自劳斯莱斯的库里南和宾利的添越。
迈巴赫GLS600、劳斯莱斯库里南、宾利添越都是全球**SUV，虽然都是**，但依旧有高低，现在的迈巴赫就是大号奔驰，和劳斯莱斯不在一个级别。
未来，这辆车的定位将低于劳斯莱斯库里南和宾利添越，而考虑到S680的定价，这台车的定价基本在250万元以内，就算加价也不会超过350万。
虽然这台车已经进入中国，并且在各大奔驰活动上进行展出，但由于官方指导价还未公布，因此还没开始销售，所以即便加价也买不到。
梅赛德斯-迈巴赫GLS 600亮相，配备4.0升V8发动机+48 V智能电机
近日。瀚始 汽车 了解到，梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4matic基于新一代梅赛德斯-奔驰GLS打造。新车长5205mm，轴距3135mm。这辆新车不仅更大而且更豪华。
前脸采用家族式设计，大型进气格栅搭配直瀑式，两侧新型大灯造型犀利，底部两侧出风口独特。车身侧面，整个侧面很宽，车顶配有行李架，车身腰线很长很 时尚 ，轮毂采用多辐造型，非常大气。在车尾方面，整个车尾都很 时尚 。车顶装有扰流器。新款尾灯点亮后，识别度非常高。底部装有扰流器。排气管设计成两边。
内饰方面，采用家族式设计，最新的三幅式方向盘和双屏设计，充满 科技 感。此外，车内大部分区域都用皮革包裹。
在动力方面，新车配备了4.0升V8双涡轮增压发动机48 V智能电机，其中发动机最大马力为558，峰值扭矩为730牛米，48 V智能电机可瞬间输出22马力和250牛米。
2021上海车展探馆：梅赛德斯-迈巴赫GLS 600
易车讯 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了梅赛德斯-迈巴赫GLS 600，新车搭载V12发动机，最大功率550马力（410 kW），最大扭矩729牛米。
作为迈巴赫品牌旗下首款SUV产品，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV拥有垂直格栅传承经典之尊，23英寸专属轮毂勾勒威仪之态，迈巴赫专属双色漆面与多处品牌标识，时刻彰显不凡身份。而3,135 毫米的超长轴距则赋予尊享礼遇更多内涵，Nappa真皮包裹的内饰辅以一系列专属豪华配置，成就舒适驾乘，殿堂之享。
梅赛德斯-迈巴赫GLS级在外观方面，改进了GLS的进气格栅和梅赛德斯-奔驰发动机盖装饰。迈巴赫的直瀑型格栅取代奔驰车型的设计，格栅上部增加了迈巴赫英文字母点缀。车身还增加了镀铬装饰，可伸缩电动踏板和22英寸轮圈。还可以选择双色车身和更大的23英寸锻造合金轮圈。
动力方面，迈巴赫通常会使用V12发动机以和尊贵的身份相符，而梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC则使用了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力（410 kW），最大扭矩729牛米。同时还具有一个EQ Boost起动发电机，可以提供额外的21马力（16 千瓦）和249牛米的动力。借助此设置，梅赛德斯-迈巴赫GLS 600 4MATIC的0-96 km/h加速时间为4.8秒。
