本文目录
- 《中国机长》乘务员杨慧为何坐乘客腿上，真相是怎样
- 重温《中国机长》，剧中有哪些细思极恐的细节
- 电影《中国机长》有哪些细节令人印象深刻
- 《中国机长》几个细思极恐的细节，为何驾驶舱温度能骤降至-40℃
- 《中国机长》中有哪些细思极恐的细节
《中国机长》乘务员杨慧为何坐乘客腿上，真相是怎样
《中国机长》中杨慧之所以坐在乘客腿上是因为当时的状况非常紧急，如果她不坐在乘客腿上，不仅会威胁到自己的生命，还会对乘客的生命安全造成威胁。
《中国机长》是根据真实事件改编的电影，该电影的原型是发生于2018年5月14日四川航空3U8633航班机组在执行航空任务时发生的险情。当时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急情况下，在这样的紧急关头，机组人员临危不惧，灵活处理，经过一番与死神的殊死搏斗，最终确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
《中国机长》电影在还原真实事件的时候，有很多细节做得非常到位，其中有一部分细节引起了观众的注意。那就是在意外发生时，乘务员杨慧坐在了一位女乘客的腿上。观众对此感到不解。在危急关头，作为工作人员不应该是先考虑乘客的安全吗？为什么乘务员却坐在了乘客腿上？其实，这样做是有原因的，这也很真实的还原了当时的情况。
我们知道在当时那样紧急情况下，由于舱内释压和机身突然下降后的失重，在机舱内的人很容易腾空飞起，而且完全无法走动，当时杨慧刚好在这名乘客附近，乘客主动让杨慧坐在自己的腿上，一来可以防止乘客受到气压的影响而发生腾空飞起的危险，二来杨慧坐在乘客腿上有一个支撑点，可以让其暂时脱离危险。这样既可以保护乘客又可以让自己暂时脱离危险，一举两得。
《中国机长》这部电影中有很多感人的细节，这些细节完美的演绎了中国民航工作人员在危难之际灵活应对，果断处理，创造了中国民航的奇迹。
重温《中国机长》，剧中有哪些细思极恐的细节
重温《中国机长》，剧中有哪些细思极恐的细节？除了很多人说到的积雨云，其实电影里乘客反应与真实相差比较大，也是艺术创作。现实中玻璃碎掉后，机上乘客都感觉到飞机在自由落体，氧气面罩也掉下来了，后面机长控制飞机平稳后，飞机上是鸦雀无声的，人在绝望的时候几乎都说不出话来，看到采访说有的乘客当时内心很绝望无助在回想自己的一生了，最后飞机成功着陆，大家所有的情绪才爆发了，崩溃了，劫后余生吧。其实电影有很多关于乘客的细节很还原，真实中有一对去拉萨打工的夫妇，当时妻子也是戴不上氧气面罩，丈夫因为帮妻子带面罩，把安全带取了结果飞出去了。
还有一对去旅游的小情侣，看他们在危机时刻的感情我真的是感动又羡慕了。人物设定细节处理不到位: 真实事件中，也有一群人关注着此次特情，但电影中关晓彤出来的那一刻（对关晓彤本人没有意见）我和我小伙伴的第一反应是他们是干什么的，编剧没有交代清楚，至少我认为这个角色如果剪掉，对电影本身没有影响，所以这个细节如果处理得好会更贴切真实。
飞机成功备降后的情节: 真实事件是从飞机损坏到备降花了半小时成功备降成都，副驾驶和刘机长还有机组人员都有不用程度的受伤，落地后，只说了一句“我们还活着”，就被送往医院检查了。刘机长休整了六七个月才重返蓝天。而电影劫后余生的乘客纷纷感激机长，竖起大拇指，全等着见机长，仿佛瞬间忘记了恐惧，印象中“潘主任”下飞机后立刻接起了电话，笑着说没事马上回家，仿佛刚才的特情只是虚惊一场，换成我，以后还能不能坐飞机是一回事，至少阴影肯定埋在心里了，所以导演对人物心理的刻画应该更加细腻点。电影呢，按照真实事件改编，紧张气氛渲染的倒是有过之而无不及，题材可以，建议大家看看纪录片，尤其是之后乘客和刘传健机长见面那一刻，我就忍不住哭了。敬畏生命！感恩刘机长！
电影《中国机长》有哪些细节令人印象深刻
《中国机长》这部电影其实令别人印象最深刻的人还有其中的细节，那就是那些都发情况下以及演员们的应变能力。比如说当时显示的是有一个细节，那就是2018年，5月14号，川航3u8633航班机长刘传健34分钟准备史诗级备降。
这个细节当时也是令大家非常的惊心动魄。国庆假期期间上映的这个《中国机长》是由刘伟强导演来制作的，当时由徐智勇编剧，李锦文监制，张韩语，欧豪等人领衔主演。改编的也是当时发生的一部真实的事件，虽然已经过去了很长的时间，但是也是令我们非常的刻骨铭心，毕竟当时的时间也有当事人来证明，让全国上下的人们全部都谨记了这件事情。
机长去执行一个重庆飞往拉萨的任务，当时它的航线已经让他谨记于心，并且滚瓜烂熟，她已经飞了不下20次的200次的飞行任务。但是在当时他依然不敢一包邮清新的态度来执行这次任务，航班在起飞之后的40分钟里，正价时长以及副驾驶员在聊天的时候，忽然发生了一部印象，抬头一看居然发现玻璃已经有了裂痕，剧情也由这个时候来展开，其实印象最深刻的还是刘传健当时碰到的危险时的冷静，可以说，是临危不乱，以及他把两百次飞机的驾驶经验充分的表达了出来。
在玻璃爆炸之后，驾驶室里的温度变得非常非常的低，已经到了零下40度，虽然人的身生理以及体能都有很大的考验，但是在这样的条件下机长还是可以冷静地驾驶飞行机器，然后穿过云层最薄弱的环节让人都获得了救援，这也是当时整个机组人员的职业素养。统统的表现了出来这可以说是中国人的一次非常大的突破也可以说是对于中国人的一次肯定。
《中国机长》几个细思极恐的细节，为何驾驶舱温度能骤降至-40℃
就在今年的国庆，中国也是过着七十大寿，然而我国也是出现了几部好的电影，比方说《中国机长》我们今天就来说说《中国机长》，《中国机长》是根据真实的剧情所改编的，这次电影的主人公的原型就是我们的英雄机长刘传健，当时刘传健在如此恶劣的情况下拯救了一飞机的人。我们大家可以想想当时的飞机是在外面高空的时候，飞机的行驶速度是八百千米每小时，当时的大家都只穿了一件非常薄的白衬衫，因为这是制服，所以说都在这样的穿，面对这样的环境真的艰辛。
我们从电影中能够看到当时的杜江也是看到面对这么多的操作盘，后来就开始手动操作飞机，当时的情况下在如此的高空，气压也是非常的高的。所以说当时，越往高处走温度是越低的，这我们都知道。比方说在当时的西马拉雅山上最高峰珠穆朗玛峰，它的温度就比地面低好几十度。
在后来调查这件事件的时候，当时的刘机长也是清晰的记着从挡风玻璃破碎到飞机安全着陆的整个过程，所有的操作步骤他都能够记住。因为真的太刻骨铭心了，毕竟第一次遇到这样的事情，当时刘机长真的非常的淡定。
这就是中国机长中几个细思极恐的细节，就是这些细节决定着失去的成败，然而当时的刘机长就是注意到了这些细节，才将飞机的人拯救下来，这是我们心目中的英雄，我们应该为他点赞。
《中国机长》中有哪些细思极恐的细节
《中国机长》中细思极恐的地方就是挡风玻璃破碎的那一刻，正面挡风玻璃坏了，人被吸出去以后，又被风吹回来了，如果是侧面的话，肯定吹不回来的。
演员杜江之前在接受采访的时候不禁感慨：“这世界上怎么会有这么多按钮的地方，有无数的按钮闪烁着神秘的光。”险情发生的时候，驾驶舱中很多仪表已经失灵，机长不得不面对这么多按钮，手动操纵飞机。另外，每一位机长在执行飞行任务时都会随身携带一个平板电脑这个平板电脑里保存着飞机应急手册但是……即便平板电脑还在驾驶舱它也很难派上用场因为应急手册里根本就没有关于挡风玻璃脱落的应急处理方法。
事件发生的根源在于飞机的挡风玻璃发生破裂，从而导致驾驶舱内失控、恶劣的操纵环境。当时飞机在9800米的高空上以800千米的速度飞行，挡风玻璃破碎的一瞬间，驾驶舱的温度就下降到了零下40摄氏度，但是机长们只穿了一件薄衬衣，而且已经被大风撕烂了，机舱失压，副机长的整个身子被吸出窗外，虽然受了重伤但也最后死里逃生了，正是因为破碎的是正窗，所以他被吸出去以后，又被风给顺着吹进来了，如果当时破碎的是侧面窗，那肯定就没有希望了。
刘机长在参加《开讲啦》的时候说到自己偶尔会练习憋气因为他喜欢游泳就把憋气当作自己的爱好并非有意去练习，四分钟？太不可思议了吧！没想到这项无意当中的体能储备关键时刻提供了巨大帮助因为人一旦缺氧大脑的反应能力是会降低的。
