保时捷电动车mission(保时捷Taycan跨界版来了,年内量产,旅行车造型喜欢吗)

:暂无数据 2025-06-26 01:40:17 0
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保时捷Taycan跨界版来了,年内量产,旅行车造型喜欢吗

车东西4月2日消息,据外媒Motor 1报道,近日有媒体拍摄到保时捷新款纯电动车的路测谍照。在外观上,这款车和2018年亮相的保时捷Mission E Cross Turi**o几乎完全一致。此后,保时捷将Mission E的量产版命名为Taycan,因此这款车暂且可以称作Taycan Cross Turi**o。

在谍照中,这款Taycan Cross Turi**o仅在尾灯处有贴纸的伪装,可以判断这款车基本达到量产标准,即将量产发售。正式量产下线后,Taycan Cross Turi**o将成为保时捷品牌第二款量产纯电动车。

2018年,保时捷曾邀请媒体试驾Mission E Cross Turi**o概念车,并展示了内饰细节。外媒Motor 1预计,量产版车型的内饰相比概念车也不会有太大改动,保时捷Taycan Cross Turi**o几乎已经完全曝光。

一、保时捷第二款纯电来了 堪称Taycan旅行跨界版

近日,有摄影师拍摄到保时捷正在路测的一款纯电动车,这款车在外形上与2018年发布的保时捷Mission E Cross Turi**o几乎完全一致。

▲上图:保时捷Taycan Cross Turi**o谍照 下图:保时捷Mission E Cross Turi**o概念车

保时捷最初于2015年发布了Mission E纯电动概念车,2018年又发布了Mission E Cross Turi**o纯电动概念车。之后,保时捷将Mission E的量产版命名为Taycan,目前Taycan系列纯电动车已经上市销售。预计Mission E Cross Turi**o也将达到量产阶段,届时可能被命名为Taycan Cross Turi**o。

从外观上看,此次曝光的Taycan Cross Turi**o仅在车后尾灯处粘贴了伪装贴纸,车身其他部位已经没有伪装。可以判断,保时捷Taycan Cross Turi**o的外观已经基本确定,即将进入量产状态。

▲保时捷Taycan Cross Turi**o谍照

据了解,保时捷Taycan Cross Turi**o的动力系统和现售保时捷Taycan完全相同,不同的动力系统预计也将会采用4S、Turbo、Turbo S三种保时捷经典的命名方式加以区分。

现售保时捷Taycan 4S是Taycan的入门版车型,最大输出功率为390kW(约合530马力),最大扭矩640N·m。Taycan Turbo则定位Taycan系列的中端,最大输出功率500kW(约合680马力),最大扭矩850N·m。定位旗舰的Taycan Turbo S最大输出功率为560kW(约合761马力),最大扭矩1050N·m。

▲保时捷Taycan

由于Taycan和Taycan Cross Turi**o在车身和外观还是存在一些差异,因此现售保时捷Taycan的加速、续航数据暂时没有太多参考价值,需要等Taycan Cross Turi**o量产版正式发布可能才有更多细节曝光。

二、新车高度还原概念车设计 内饰或许与Taycan类似

保时捷最初于2018年日内瓦车展发布Mission E Cross Turi**o概念车型。这款车的前脸和尾灯造型和现售保时捷Taycan基本一致,但车身更高,车尾接近旅行车的造型,属于跨界车。

▲保时捷Mission E Cross Turi**o概念车

当时,保时捷曾邀请部分媒体上路试驾这款纯电动跨界车,当时也有部分概念车实拍照片。保时捷当时为Mission E Cross Turi**o概念车配备了600马力的动力系统,NEDC续航可以达到500公里。

在内饰部分,保时捷Mission E Cross Turi**o概念车科技感更强,车机屏幕一直延伸到副驾驶座位前。实际上,这款概念车的内饰设计与Taycan车型也有几分相似。车机屏幕的尺寸、中控系统的排布以及方向盘风格都十分类似。

▲上图:保时捷Mission E Cross Turi**o概念车内饰 下图:保时捷Taycan内饰

座椅采用黑白配色,运动感很强,搭配蓝色的安全带,整车的豪华感瞬间提升。

▲保时捷Mission E Cross Turi**o概念车座椅

从此次曝光的Taycan Cross Turi**o谍照来看,测试车辆和概念车在外观上几乎完全相同,仅有轮毂、车身颜色和车外的装饰件略有不同。

外媒Motor 1认为,保时捷的量产Taycan Cross Turi**o在内饰方面应该和概念车也非常相近,今年之内应该就能看到量产Taycan Cross Turi**o车型了。

结语:保时捷或将撼动特斯拉“电动霸主”地位

保时捷Taycan从去年发售后,就占领了最高端的电动车市场,从而特斯拉Model S在电动车界的“地位”受到一定的影响。此前,比尔·盖茨曾在采访中表示,特斯拉造的电动汽车非常出色,结果后来他买了一辆保时捷Taycan。

保时捷Taycan Cross Turi**o量产上市后,可能还将撼动特斯拉高端电动车霸主地位。对于电动车来说,最重要的参数就是续航问题,保时捷利用其下J1电动车平台,Taycan的续航表现还不错,这可能也是保时捷电动车能够成功的重要原因。

保时捷纯电动taycan有备用轮胎吗

保时捷纯电动taycan没有备用轮胎。

保时捷Taycan将搭载两台电机,最大功率大于600马力,欧洲NEDC工况下最大续航里程超过500km,0-100km/h加速不超3.5秒,0-200km/h加速时间将小于12秒。新车将支持快充,能够实现充电4分钟行驶100km。

据悉保时捷Taycan下周将在国内公布预售价,2019年下半年正式销售。2018年10月10日,保时捷计划推出其首款纯电动车Taycan,只需充电15分钟,就能恢复80%的电量,保时捷Taycan基本延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格,并采用了保时捷家族式的设计元素。


保时捷其他车型特点

保时捷基于奥迪Q5平台打造,轴距为2807mm。采用梯形前进气格栅,格栅两边还配有大尺寸进气口,让前脸看起来非常霸气。动力方面搭载2.0T、3.0T多款汽油发动机。该车采用的是与Q5相同的MLB平台。据了解Macan首先提供三款汽油发动机供客户选择。

其中入门级车型搭载一台225马力的2.0升直列四缸发动机;更高配置车型装配的是336马力的3.0升V6机械增压发动机;而旗舰车型则有望使用3.6升V6双涡轮增压发动机,其最大功率可输出395马力,峰值扭矩可达到550牛米。

保时捷电动车taycan能在农村开吗

可以。
Taycan是在保时捷70周年庆典上,保时捷公布的首款纯电动量产车的名字。Taycan基于保时捷MissionE概念车打造,从外观到性能都高度还原。外观保留了很多MissonE的设计元素,像是一款小号的Panamera。

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