奇瑞小蚂蚁和五菱宏光mini哪个好（同样是纯电动汽车，奇瑞小蚂蚁为啥卖不过五菱宏光MINI EV）

本文目录

• 同样是纯电动汽车，奇瑞小蚂蚁为啥卖不过五菱宏光MINI EV
• 奇瑞小蚂蚁五菱宏光miniev哪个车减震好
• 小蚂蚁和宏光mini哪个好
• 奇瑞小蚂蚁和五菱mini买哪个好
• 同为入门四座，也都适合代步，小蚂蚁和宏光MINI该怎么选
• 真正实用的代步车，顶配才9.4万，好看又好开，还能上绿牌
• 奇瑞小蚂蚁和五菱mini买哪个
• 奇瑞小蚂蚁新车型精致又可爱，五菱宏光MINIEV害怕了吗

同样是纯电动汽车，奇瑞小蚂蚁为啥卖不过五菱宏光MINI EV

一样是电动车，为什么总有其中一个或者几个品牌的销量**？而另外的却销量惨淡呢？有的甚至还达到了无人问津的地步。

说到电动汽车的销冠，除开"富豪们"所开的特斯拉以外，销量最高的就要属我们的五菱宏光MINI EV了，看到MINI这个单词，大家都应该知道，它是以小而闻名的吧？但今天我们要说的是同样属于小型纯电动汽车的奇瑞小蚂蚁，它为什么就卖不过五菱宏光MINI EV呢？难道是它的动力没有五菱宏光MINI EV好吗？

如果你真要这么想的话，那就大错特错了，因为恰恰是因为奇瑞小蚂蚁的动力要比五菱宏光MINI EV的动力要好，所以它才卖不过五菱宏光MINI EV。看到这里，很多人可能会产生疑惑。

什么？动力好的车还卖不过动力差的车？你在跟我开什么国际玩笑？诶，先别喷，这还真是事实，不信？那你们接着看我下面所写的内容。

奇瑞小蚂蚁是今年9月份才上新的车型，它一共上新了4款车型，厂商指导售价区间在6.68万~7.88万，工信部综合续航里程能达到301Km，快充时间0.5小时能充80%，慢充时间需要充7小时，最大功率在30Kw、最大扭矩在120N·m，车身长*宽*高的数据为3200mm*1670mm*1550mm，最高车速可达100Km/h，性能介绍完了，再给大家看看它的外观吧！

这黄色的车漆加上车身整体的形状塑造，其实看起来还是挺有型的，乍一看有一点点像大黄蜂的车头，车身的整体构造比较简单，两个炯炯有神的前车头大灯加上被前保险杠挡住的进气格栅，从图片中看，它的前挡风玻璃和它的引擎盖有一种直接相连的错觉感。

好了，介绍完了奇瑞小蚂蚁，那么接下来就是五菱 宏光MINI EV了，五菱宏光MINI EV一共上新了3款车型，它的厂商指导售价区间在2.88万~3.88万，根据价格的不同，它的工信部综合续航里程能达到120Km和170Km两种，慢充时间需要6.5小时和9小时两种，最大功率在20Kw、最大扭矩在85N·m，车身长*宽*高的数据为2917mm*1493mm*1621mm，最高车速可达100Km/h，同样的，讲完性能我们再看它的车身外观。

相较于奇瑞小蚂蚁，五菱宏光MINI EV的车身则更显中规中矩一些，车身整体形状看起来有点像五菱宏光PLUS的缩小版，看下图。

那么对比完以上两车的动力数据参数后，你会发现，奇瑞小蚂蚁是完胜五菱宏光MINI EV的，那么问题来了，小蚂蚁的动力明明比EV要好，为什么小蚂蚁还卖不过EV呢？

其实很简单，这个问题出在价格和市场定位上，你们设身处地的想一想，如果让你花6、7万去买一辆小型电动车，你愿意吗？我想大多数人是不愿意的，因为我既然有这个闲钱，我拿它去买个品牌大点的小轿车不香吗？反观MINI EV，它赢就赢在定价上，它的定价在2、3万左右，市场定位非常合理，别人拿出个2、3万（买不了吃亏也买不了上当），还能买个小型代步车，它不美滋滋吗？

另一方面，五菱宏光用MINI EV这款小型电动车也就很好的抓住了消费者的心理。

奇瑞小蚂蚁五菱宏光miniev哪个车减震好

五菱宏光miniev减震好，因为根据大部分人的反映可以知道，五菱宏光miniev减震是比较好的。

小蚂蚁和宏光mini哪个好

宏光mini好。

这两款新能源微型车热度都挺高的，奇瑞小蚂蚁新车车顶采用差异化配色，年轻效果明显，车身尺寸长宽高分别达到3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，新车外观共有6种车身颜色选择。

宏光MINI新车外观精致可爱，新增3种马卡龙色系，改款新车前后灯组均采用新的灯腔造型，内部带有LED灯带和熏黑设计看上去更加犀利，车身尺寸依旧是长宽高分别2917×1493×1621mm，轴距1940mm。

车型特点

奇瑞小蚂蚁新车搭载30.6kWh的动力锂电池，NEDC综合工况续航可达301km，且快充30分钟即可充电至80%，宏光MINI新车依旧提供120km/170km两种续航里程。

奇瑞小蚂蚁内饰配色基础上提供薄荷绿双色内饰，并可选装流樱粉，配置方面，新增了EPB电子驻车+AutoHold自动驻车、前排中央扶手设计、手机无线充电、AI智能语音交互等配置。宏光MINI内饰颜色与车身颜色相协调，车内采用4座布局，后排标配5/5分可独立放倒座椅，搭载装倒车影像及后倒车雷达，标配主驾安全气囊。

奇瑞小蚂蚁和五菱mini买哪个好

两款车各有特点。

奇瑞小蚂蚁对于一天跑五六十公里以上的重度汽车使用者、有高压充电条件的用户，会比较适合；如果只是纯粹的上下班代步，每天的路程在30公里左右，又比较方便充电的话，省下3万块买五菱宏光MINI EV，无疑是更好的选择。

作为纯代步汽车，两者都是四座车型，五菱宏光MINI EV车长2.9米，奇瑞小蚂蚁车长3.2米，乍一看可能觉得奇瑞小蚂蚁的空间表现会更好，但其实奇瑞小蚂蚁多出了一个小小的后备箱，实际的车内空间表现两者是差不多的。

日常使用空间不能说充裕，但是也足够使用。五菱宏光MINI EV由于车顶更为平直，头部空间还会更有优势。当然，奇瑞小蚂蚁的后排座椅更高，支撑力会更好一点，长途乘坐会更舒服一点。

同为入门四座，也都适合代步，小蚂蚁和宏光MINI该怎么选

不得不说，当下的A00级市场随着新能源汽车的迅速崛起，貌似也逐渐成为了众多消费者的代步通勤首选。一是因为这类小车在驾驶上的确是比传统家用车更为灵活、便利，二是因为在价格上它们也都更具性价比，并且还是不交购置税的绿牌，出门也不担心限号。 而这当中，来自奇瑞的小蚂蚁和宏光MINI?EV，便是该领域中佼佼者般存在的两款车。小蚂蚁凭借此前更早来到市场抢占了先机，和与共享汽车APP的合作赢得了更多的口碑，所以在这几年时间里都是一台热门车型；宏光MINI?EV虽在今年七月才上市，但该车也在短时间内迅速蹿红，并连续三月蝉联了新能源销冠。那这两款车到底谁的表现更突出呢？或是谁又更值得入手呢？不妨咱们就来细品一二。

既然是入门级代步车，我想大家或多或少应该也都会注重一定的性价比，毕竟它更多的时候都只是一台通勤工具。相比之下，仅卖2.88-3.88万的宏光MINI?EV在性价比上就远高于指导价6.68-7.88万的小蚂蚁。所以在价格层面来说，这台基本3万就能落地的宏光MINI?EV是更香的，如果你是广西人，买这辆车甚至政府还能补贴2500元，这就显得这台车的性价比更高了。至于外观的好感度可能也就因人而异了，或许你喜欢小蚂蚁圆润的活泼造型，而他则更喜欢宏光MINI?EV酷似K-Car的方正外观。

不过在日常的用车感受上，小蚂蚁和宏光MINI?EV虽同为A00级四座车，但其实在实际的用车体验上还真会有一定的差异。首先，在车身尺寸上有着3200mm车长的奇瑞小蚂蚁，是比宏光MINI?EV更大的；但小蚂蚁的第二排座椅在乘坐空间上并没有给到很好的利用，更多的时候这一局限空间或许也只能乘坐两位小朋友。

相反的是，车长仅2917mm的宏光MINI?EV，在第二排的乘坐空间上市却给到了更出色的表现，其后排座椅坐下两位成年女性都不存在什么问题；并且，宏光MINI?EV的后排座椅还可选装五五比例的座椅放倒，所以在乘坐三人的情况下，再放入一个登机箱也都是完全可以的。这样对于更多的使用场景来说，宏光MINI?EV相比小蚂蚁来说，自然也有着更为友好的表现。

然后在续航方面，小蚂蚁最大301km的续航相比宏光MINI?EV的120/170km续航来说确实有一定的优势，且小蚂蚁还支持快充；但它支持快充之余，也还是一台依赖于充电桩的新能源汽车，所以在用车领域上就有着极大的局限性。相比之下，宏光MINI?EV用常规的家用电外加一个三角插头即能完成续电的方式，则就展现了多地区、多场景的实用性；且在充电成本上也都更低，例如120km续航的车型，充满一次电也就六块钱左右。

其次，在驾驶灵活性上两款车依旧是存在一定的差距，但笔者所说的差距也仅是在同级车型中而言。因为小蚂蚁在整个驾驶感受上相比传统的A级车来说，必然都更加轻便灵活，驾驶视野基本也没什么盲区。且在行驶时的噪音控制上，也都会比更多燃油车表现更佳。但宏光MINI?EV则是在此基础上得到了更多的升华，例如在面对车位少、停车难这件事上，该车不到3米的车长完全是能实现一位停两车，哪怕是新手技术也都能操作得很流畅；此外，宏光MINI?EV的转弯半径也仅仅只有4.2米，那么穿行在一些小胡同或是日常驾驶时的灵活性，该车无疑都诠释了更强的代步实用性。

总结：通过多方面的对比不难看出，来自五菱的宏光MINI?EV不管是在性价比还是实用性上，相比奇瑞小蚂蚁来说确实都有着更出众的表现。或许有人会说小蚂蚁在续航上有更大优势，但对于日常短途代步来说，120/170km的续航其实完全就足够了；而且在充电便利性上宏光MINI?EV也还有着更大优势，即便是在县城、乡镇这些充电桩并未普及的地方，也都大可不必担忧。所以，宏光MINI?EV能在11月卖出33094台成为新晋代步王，也绝非是一件偶然的事情。至于哪一款车更值得入手，我想大家心里应该是有答案了吧。

真正实用的代步车，顶配才9.4万，好看又好开，还能上绿牌

一说新能源通勤车，大家就都会谈五菱宏光MINI，可要论资历、论安全、论实用性，奇瑞打造的小蚂蚁才是那更好的解决方案。刚刚完成更新的小蚂蚁门槛是要比宏光MINI高许多，达到了6.50-9.40万元，这的确是台宏光MINIEV顶配的价，但为什么我们说它其实要更值得呢？

小蚂蚁在视觉上是有几分个性在的，应该说它是为数不多能够把车型名字放在视觉风格之中的。除了身材小巧外，我们看到车辆在车头结构上使用了很多肌肉状的线条与面板起伏，车头由于隆起程度更高，即便是缺少LED大灯，但视觉样式上仍旧显得十分醒目。此外，独立下沉的封闭式格栅区域则带有双侧三角小导流槽，它们就像是一只蚂蚁的颚，看上去是十分犀利的。

同时，整个车身都完成了撞色处置，这不光为车辆带来了悬浮式车顶、全包围的底盘包围，甚至还把这样的撞色应用到了尾门与后保险杠之中。小蚂蚁尾门两端的支柱采用了类似防撞材料的高包围，而后保险杠则带有运动护板，这些都可以让车辆适应更多路况环境，这就是它比宏光MINIEV等通勤车更出色的部分。

客观来说，3200/1670/1550mm的车身长宽高都没有什么突出性，2150mm的轴距也是如此，但除了车身高度之外，小蚂蚁已经比加长的宏光MINIEV GAMEBOY（3061/1520/1665mm/2010mm）大不少，这些都让车辆拥有更突出的空间实用性。特别是后座上，它不光能满足适龄儿童的乘坐需求，也能满足部分成年乘客的出行乘坐需求。

进入到车辆的驾驶舱来看，小蚂蚁的中控与门板一样采用了撞色装饰，尽管全系的软包材料都比较有限，但从大面积撞色到仿金属饰板，再到换挡、触控屏等区域覆盖的烤漆材料等等，都会让这驾驶舱同样个性。

当然，10.1英寸触控屏是它最明显的同级配置优势，虽说它的智能互联功能并不算特别丰富，但车载导航、CarLife手机互联、智能语音识别控制以及手机APP远程控制均可覆盖，其中，配合4G网络呈现的实时导航、智能语音等是中高配才有的，但全系都能通过APP操作车门窗、车灯、空调，并提供充电管理、车况诊断等服务，这些都会提升小蚂蚁的用车便捷与娱乐性。

当然，在小蚂蚁的座舱内还有标配倒车影像、上坡辅助、运动驾驶模式等功能，并带有标配皮质方向盘与电动外后视镜，而中高配还把织物座椅更换为了皮革，并可获前排电动调节，谈不上什么档次感吧，但也足够高级了。

在安全层面，除了前排安全气囊外，小蚂蚁在车身结构打造中就应用了诸如笼状框架在内的安全性设计，并实现了轻量化、高强度的全铝车身，这些都是帮助它在安全层面超越宏光MINIEV等核心竞品的好东西。

就以最新的2023款来看，奇瑞为小蚂蚁提供了251km/301km/408km三种续航版本可选，前两款车型均搭载了最大功率为30kW、最大扭矩为95N·m的后驱电动机，而后者则的最大功率为55kW、最大扭矩为150N·m。

小巧的车身与后置后驱不光让车辆能够实现积极强劲的输出表现，也能通过低身位与前后麦弗逊式独立悬架实现车身稳定控制，让车辆给人一种易于掌控且富有乐趣的质感。

写在最后

谈资历从来不是消费者们买车的重点，但客观来说，拥有更长通勤车开发经验的奇瑞新能源，的确在这台从eQ1延伸过来的小蚂蚁提高了更高安全性，空间实用性、续航表现也更突出，加上其所能实现的标准化10.1英寸娱乐大屏功能，这好看又好开的奇瑞小蚂蚁确实要比宏光MINI更全面。

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奇瑞小蚂蚁和五菱mini买哪个

买五菱mini。

五菱mini的首要亮点，毕竟第一眼就能让人感受到和经典款车型的不同之处。首先是车身的线条和构造部分，五菱mini运用了更多的封闭式设计，比如说车头和车尾基本上是采用了全封闭布局，然后在LED大灯以及可以发光的五菱LOGO加持下，视觉效果要更加精致且具有科技感。

配置和用料部分，五菱mini采用了皮织物混搭座椅，方向盘后方的液晶仪表盘带有倒车影像功能，此外像主驾驶气囊、空调、电台这些配置，五菱mini也均有配备，满足日常代步需求应该是没有什么问题的。

动力方面，五菱mini搭载了一台总功率30kW，最大扭矩110N·m的永磁同步电机。电池组方面则采用了磷酸铁锂电池，电池能量为26.5kWh，CLTC续航300km。无论是性能表现还是续航能力，五菱mini应对年轻人的日常代步、买菜需求，基本上是绰绰有余。而且它采用纯电驱动，全系车型均为旋钮式换挡，上手也非常简单快捷，后置后驱的驱动方式，也赋予其更多可玩性。

买汽车选购指南

1、尽量不加价购车，不助长其车企的违规售卖行为，维持良好的市场秩序。

2、在4S店内，询问是否有现车可以购买，如果没有现车，可以考虑同价位竞争力差不多且有现车的车型。

3、合资车型可以选择性价比更高的车型，例如美系车等。但千金难买自己的喜欢，这一点大家还是仁者见仁智者见智。

4、一年内的库存车也可以考虑。其实一年内的库存车的性价比很高，其部分经销商由于积压了过多的车型，到年尾总会有一批新的库存车，消费者其实可以放心购买，毕竟一年内的库存车算不上老车，并不影响实际体验，且还是现车。

奇瑞小蚂蚁新车型精致又可爱，五菱宏光MINIEV害怕了吗

说到电动车的销量，除了“有钱人”开的特斯拉，我们的五菱洪光MINI EV销量最高。看到mini这个词，大家应该都知道它是以体积小著称的吧？但是今天我们要说的是奇瑞蚂蚁，也是一款小型纯电动车。为什么它不能卖五菱洪光迷你电动车？它的动力不如五菱洪光MINI EV吗？最直观的电池，五菱配的是锂电池，一个电池可以买3套钱，另外还有电机和***。毕竟五菱功率大，功率大，成本高，一块电池能买2个价。

中控台和方向盘都制作精美。到现在，这辆车已经行驶了6万多公里，顺风车和快车已经赚了6万多，所以你可以看到发动机里面的部件都沾满了灰尘。低速电动车确实满足了很多人的出行和交通需求，所以市场发展很快。然而，近10年来，低速电动车一直是个无名之物，在工信部的目录里，既不是摩托车，也不是乘用车。设计之初只考虑了碰撞安全的部分。

试制车下线后，会进行多次碰撞试验，不合格的零件需要改进，直至达标。如果真要这么想，那就大错特错了，因为正是因为奇瑞蚂蚁的动力比五菱洪光MINI EV好，所以卖不出五菱洪光MINI EV。看到这里，很多人可能会有疑问。什么事？好车卖不出去动力差的车？你在国际上和我开玩笑吗？嘿，先别喷。是真的，你不信？然后看我下面写的。

绝大多数电瓶车经过两年的骑行，都处于半失效状态。它们无**常修复，或者无法被替换。大部分烧油的滑板车都用都灵的刹车好几年了。它们不需要更换或修理。至少五菱电动整体质量更好。7月份咨询了比德文电动车，可以挂绿卡。最高时速大概是60㎞/h，普通电池跑75公里，零售价3W+。续航加3000元，里程增加到100公里。乐萧劳厂，去金属再生资源公司弄点材料做个车架，网上买配套的电机+控制+电池，然后装个玻璃钢或者塑料外壳。好吧，我们可以在工厂**。